封面新闻记者 曹菲

3月11日，记者从国铁集团获悉，近日，沪渝蓉沿江高铁成就迎来新发扬——武汉至宜昌段已完成铺轨，预测年底通车；宜昌至涪陵段宜昌长江公铁大桥开工。沿江高铁是国度“八纵八横”高铁骨干通谈之一，串联上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等6省市，全线通车后成齐至上海的铁路旅行时期将压缩到6个多小时。

沪渝蓉沿江高铁武宜段铺轨现场

沿江高铁武宜段完成铺轨 预测年底通车

沿江高铁武宜段位于湖北省境内，起自武汉市，经天门市、荆门市，终至宜昌市，正线全长313公里，联想时速350公里，设汉口（既有）、汉川北、天门、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8座车站，桥隧占比85%，于2021年9月25日开工成就，现时已完成铺轨，预测本年年底通车。

沪渝蓉沿江高铁武宜段露出图

沿江高铁武宜段东连沿江高铁合肥至武汉段，西接沿江高铁宜涪段，在武汉关节与合武、武九等高铁衔尾，在宜昌通过在建的宜昌至兴山高铁与郑渝高铁相接。

露出通车后，将大幅压缩武汉至宜昌间的时空距离，助力加速构建沿江绿色概括交通运载体系，对职业撑合手长江经济带高质地发展、促进湖北加速建成中部崛起政策支点，具有进犯意旨。

沿江高铁宜涪段宜昌公铁大桥全面开工

2月28日，沿江高铁宜涪段宜昌长江公铁大桥全面开工成就。大桥与现存宜万铁路桥并行，是沿江高铁宜涪段瑕疵工程，正线长度2.78公里。大桥继承主跨800米斜拉桥有预备，工夫水平处于同类型架构寰宇前哨。大桥表层建4线铁路，基层建6车谈城市骨干谈，两侧预留城市轨谈交通空间。

沿江高铁宜涪段起安祥建的沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段宜昌北站，经湖北省宜昌市、恩施土眷属苗族自治州，重庆市石柱土眷属自治县、丰齐县、涪陵区，接入涪陵北站。新建正线全长约471公里，联想时速350公里。全线共设宜昌北、长阳东、五峰、后河、鹤峰、恩施南、利川、黄水、石柱东、丰齐、涪陵北11座车站，其中，利川、黄水、丰齐、涪陵北为既有站，其余为新建车站。

沪渝蓉沿江高铁武宜涪段露出图

该步地在涪陵北站与在建的重庆至万州高铁畅通，并通过纠合线与郑州至重庆高铁互联互通，路网地位相配进犯。步地建成后，将酿成川渝地区与华中地区的时速350公里高速铁路新通谈，极大便利沿线东谈主民内行出行，关于完善长江经济带概括立体交通走廊，推动长江经济带高质地发展，具有相配进犯的意旨。

沪渝蓉沿江高铁武宜涪段宜昌公铁大桥成就现场

新闻多小数：

沿江高铁全线均已开工 预测2030年前通车

沿江高铁全线沿长江而布展，总长约2100公里，路过上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等4省2市，联想时速350公里。

与中国大浩繁高铁步地相似，沿江高铁分为上海至南京至合肥段、合肥至武汉段、武汉至宜昌段、宜昌至涪陵段、涪陵至重庆段以及成渝中线高铁成就。现时各段均已开工，预测2030年前全线通车。

全线建成后，上海至成齐、上海至重庆的旅行时期将分手由当今的12.2小时、10.7小时缩减至6.7小时、5.3小时。这条露出将串联起长三角城市群、长江中游城市群和成渝地区双城经济圈，对构建长江概括交通运载体系和鼓舞长江经济带发展具有紧要意旨。

图据微信公众号“中国铁路”开云kaiyun.com