新华社布达佩斯11月24日电　通讯｜铺轨生效　施工快速股东——拜访匈塞铁路匈牙利段施工现场

新华社记者康逸 陈浩 刘宇轩

11月下旬的匈牙利天气凉爽，但都门布达佩斯以南20多公里的匈塞铁路匈牙利段施工现场依然繁荣兴旺。10余名匈牙利工东说念主冒雨进行站台雨棚施工，驾驶升降车进行战争网的挂线使命。

记者日前拜访了在建中的陶克绍尼车站以及为铁路运输提供能源撑握的多瑙沃尔沙尼牵引变电所。

这是11月20日在匈牙利多瑙沃尔沙尼拍摄的匈塞铁路匈牙利段多瑙沃尔沙尼牵引变电所。 新华社记者 陈浩 摄

陶克绍尼车站已有百年历史，承载着沿线住户的操心。为保握文物原貌，早在经营之初，肃肃神气承建的中国中铁团队便确立了“修旧如旧”的理念。

中铁九局匈塞铁路神气司理部总司理宋子文说：“在重建经过中，咱们接纳与原建筑作风相符的材料和工艺，在保证建筑质地和安全的前提下，不仅保留历史风貌，还赋予车站新的人命力，体现匈塞铁路神气对匈牙利文化的尊重和交融。”

匈塞铁路通过欧盟当然保护区，修复团队极度精通保护沿线地区的生态环境。在神气经营、施工、迷惑安设阶段，通盘功课程序都合适欧盟联系环保条款。在平素施工中，每隔60分钟，工程车就会绕全站进行洒水功课，以处理施工时刻产生的粉尘期凌。

匈塞铁路是中国与中东欧国度共建“一带一皆”的象征性神气，全长约350公里，结合匈牙利都门布达佩斯与塞尔维亚都门贝尔格莱德。现在，该神气路基、桥涵和轨说念工程基本完成，已投入电气化、通讯信号等终末专科工程实验阶段，瞻望匈牙利段全线将于2025年完工。

这是11月20日在匈牙利陶克绍尼拍摄的匈塞铁路匈牙利段施工现场。 新华社记者 陈浩 摄

在神气股东经过中，中匈两国团队通力伙同，克服跨国技艺程序和解等挑战，确保铺轨使命顺利股东。铺轨功课完成后，房建工程与“战争网、变电电力、通讯、信号”功课已投入加快股东阶段。

“匈塞铁路神气接纳中匈伙同格式，为当地提供了无数行状契机。当地勾合股伴领有丰富的技艺和专科智力，在推动神气修复方面进展着宏大作用。对咱们来说，这是一个双赢所在。”中铁上海局匈塞铁路神气司理部总司理左贤想说。

从陶克绍尼车站施工现场驱车5分钟，记者来到新建的多瑙沃尔沙尼牵引变电所，映入眼帘的是两台大型牵引变压器以及配套的变电所迷惑。牵引变电所为电气化铁路系统供电，确保火车握续开动。

据先容，变电所引入两路孤独电源偏激配备的牵引变压器等，交融了来自中国的技艺和迷惑，至极是变电所的“腹黑”牵引变压器结合匈塞铁路神气特色而经营制造，能为区域内的电气化铁路技艺及系统提供想法、可靠的电力撑握。

中铁电气化局匈塞铁路神气司理部变电电力专科副司理刘天奇说：“欧洲程序与咱们使用的程序有所各别。经过与匈牙利国度铁路公司的疏导协商，并和解中国供应商进行欧盟、匈牙利程序认证和匈牙利国度铁路准入的批准，咱们最终管理了技艺表率上的清贫。通讯迷惑、铁路信号迷惑、牵引变压器、战争网零部件等均得回了所需认证，施工使命进展顺利。”

中铁当地职工迈措·琴格告诉记者，学习中语给了她加入中国公司的契机，她在中铁依然使命了3年。匈塞铁路通畅将使布达佩斯到贝尔格莱德的行程从8小时裁减至3小时傍边，让住户出行愈加便利，并推动沿线地区经济发展。她期待早日坐上第一回列车。

匈牙利约翰·冯·诺伊曼大学欧亚中心主任霍尔瓦特·列文特对匈塞铁路的异日发展充满期待：“建成后的匈塞铁路将加强欧洲地区互联互通kaiyun登录官网，促进匈牙利、捷克、波兰和斯洛伐克等中东欧国度之间的伙同，为地区发展带来宏大红利。”